“بريجستون” تكشف عن إطار “بوتينزا سبورت إيفو” بتقنية “إنلايتن”

 

 

(Bridgestone)، الشركة العالمية الرائدة في مجال صناعة الإطارات عالية الأداء وحلول التنقل المستدام، عن أحدث إطاراتها “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” (Potenza Sport EVO) المُزود بتقنية “إنلايتن” (ENLITEN). ويوفر الإطار الجديد، الذي تم تطويره بناءً على الإطار “بوتينزا سبورت” الحائز على عدة جوائز، أداءً رياضياً فائقاً وتحكماً أفضل على الطرق الرطبة، بالإضافة إلى متانة أعلى وكفاءة أكبر في استهلاك الوقود، إلى جانب نطاق قياس أوسع.

ويقدّم إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” الجديد تحكماً استثنائياً بالسيارة عند السرعات العالية، مع الحفاظ على استقرارها سواء خلال القيادة على مسارات مستقيمة أو على المنعطفات. ويقدم الإطار قوة تشبث فائقة على الطرق الرطبة، ليحقق التصنيف “أيه” – الأفضل في فئته – ضمن ملصق كفاءة الطاقة في الاتحاد الأوروبي. وبمقارنته مع إطار “بوتينزا سبورت” الحائز على عدة جوائز، يحقق الإطار الجديد مسافة كبح أقصر على الطرق الرطبة بنسبة 5% ومسافة كبح أقصر على الطرق الجافة بنسبة 2%.¹

وتترافق هذه التحسينات في الأداء مع تعزيز متانة الإطار وعمره الافتراضي، حيث يقدم الإطار الجديد مسافة إجمالية تقدر بنسبة 15% أكثر من سابقه¹ – أي ما يعادل نحو 6000 كيلومتر إضافي.² كما أنه يحسن من كفاءة استهلاك الوقود ويزيد من مدى السيارات الكهربائية بفضل تخفيض مقاومة الدحرجة بنسبة تصل إلى 6%.³

وقال ستيفانو سانشيني، نائب رئيس قسم استبدال المنتجات الاستهلاكية لدى “بريجستون” في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: “تم تصميم إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” الجديد بتقنية “إنلايتن” خصيصاً للمركبات عالية الأداء وسائقيها، أياً كان نوع نظام الدفع. ويعد الإطار الجديد امتداداً لمسيرة مجموعة إطارات “بوتينزا” الرائدة، من خلال البناء على النجاح الذي حققه إطار “بوتينزا سبورت” الاستثنائي والذي تم اختياره كإطار أساسي من قبل العديد من أشهر علامات السيارات في العالم مثل “لامبورغيني” و”مازيراتي” و”بورشه””.

وتم تحقيق الأداء المتميز وتحسينات الاستدامة في إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” من خلال دمج تقنية “إنلايتن”، وهي تقنية متطورة أحدثت نقلةً نوعية في طريقة هندسة وتصميم شركة “بريجستون” للإطارات. وانطلاقاً من الفهم العميق لاحتياجات العملاء، تقدم تقنية “إنلايتن” أداءً مخصصاً للإطارات مع تعزيز الاستدامة. كما يضمن دمج تقنية “إنلايتن” جهوزية إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” الكاملة للسيارات الكهربائية، مستوفياً متطلبات كل من المركبات الكهربائية ومركبات محركات الاحتراق الداخلي أيضاً.

وأدى دمج هذه التقنية في تطوير إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” إلى تحقيق العديد من التطورات، سواءً في تكنولوجيا المادة المركبة أو التصميم.

ويتميز إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” باحتوائه على مادة مركبة عالية الصلابة لتحسين الثبات أثناء الانعطاف ومناورات السرعة العالية، ويدعم ذلك بنية مخصصة مع تعزيز هجين للسطح الخارجي وهيكل صلب، إلى جانب شكل جانبي رياضي بزاوية حائط غير متماثلة، يتيح لإطار “بوتينزا سبورت إيفو” توفير تحكم استثنائي عند السرعات العالية.

وتفضي المادة المركبة المخصصة الجديدة مع الحشوات غير العضوية المحسنة، إلى جانب التصميم الدقيق لشكل المداس والفراغات في النقشة، تكاملاً مثالياً لقوة التشبث الفائقة على الطرق الرطبة. وتستخدم المادة المركبة المستعملة في إطار “بوتينزا سبورت إيفو” أيضاً بوليمراً محسناً، مع تفاعل أفضل بين البوليمر والحشوة، ما يحسن مقاومة التآكل ويزيد من العمر الافتراضي للإطار.

وتم تطوير وإنتاج إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” المزود بتقنية “إنلايتن” في أوروبا، وسيكون متاحاً بـ 40 قياساً إضافياً مقارنة بسابقه. كما سيتوفر الإطار المعد للسيارات الكهربائية بـ 128 قياساً ضمن نطاق 18-23 بوصة، إذ يضمن هذا النطاق الموسع التوافق مع مجموعة أوسع من المركبات عالية الأداء، بصرف النظر عن نظام الدفع.

وسيتم إطلاق إطار “بريجستون بوتينزا سبورت إيفو” الجديد على دفعتين، بدءاً من يناير 2026 بـ 92 قياساً، على أن يتم إطلاق المقاسات المتبقية في عام 2027، حيث سيكون الإطار متاحاً في العديد من الأسواق العالمية.