عقد الدكتور مصطفى مدبولي ، رئيس مجلس الوزراء ، اجتماعًا اليوم ، لمتابعة الموقف الخاص ببدء تنفيذ المشروع القومي لتحويل مركبات ” المينى باص والميكروباص ” للعمل بالوقود المزدوج ” غاز طبيعي – بنزين ” ، تم استعراض ومناقشة اخر المستجدات الخاصة بمشروع تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج . مشروع تحويل مركبات الأجرة
ناقش الاجتماع الموقف الخاصة بالمركبات التى يزيد عمرها عن العشرين سنة وتعمل بالسولار ، حيث تمت الاشارة فى هذا الصدد إلى آليات التعامل معها، والتى تتضمن القيام بعمليات الإحلال لنحو 88 ألف مركبة ، بأخرى تعمل بالوقود المزدوج ” الغاز الطبيعى – البنزين ” ، وطالب رئيس الوزراء فى هذا الاطار بأن يتم وضع مواصفات جيدة للمركبات ” الميكروباصات ” التى سيتم تصنيعها من خلال الهيئة العربية للتصنيع ، بما يراعى مختلف الجوانب الفنية والبيئية ، سعيًا لتوطين هذه الصناعة فى مصر .
وذلك بحضور الدكتور محمد العصار ، وزير الدولة للانتاج الحربى ، والدكتورة سحر نصر ، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى ، والمهندس طارق الملا ، وزير البترول ، والمهندس عمرو نصار ، وزير التجارة والصناعة ، بالاضافة إلى كل من الفريق عبد المنعم التراس ، رئيس الهيئة العربية للتصنيع ، ونيفين جامع ، الرئيس التنفيذى لجهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر ، وممثلى عدد من الجهات المعنية .
وكلف الدكتور مصطفى مدبولى خلال الاجتماع بوضع خطة تنفيذية متكاملة لإقامة محطات التموين بالغاز ، المطلوب اتاحتها لتنفيذ برنامج التحويل ، على أن يتم ذلك تحت إشراف وزارة البترول ، وبالتنسيق مع البنك المركزى ، بحيث يتم الانتهاء منها خلال عامين من الأن .
كما أكد رئيس الوزراء على ضرورة استمرار التنسيق والمتابعة من جانب جهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر ، حتى يتم الانتهاء من تحويل 142 ألف مركبة للعمل بالغاز الطبيعى خلال 3 سنوات ، وذلك تحت إشراف الجهاز وبالتعاون مع شركات البترول المتخصصة ، لتمويل وتحويل هذا العدد المستهدف من المركبات .
وأشارت نيفين جامع ، إلى ما قام به جهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي ، رئيس الجمهورية ، موضحة أنه تم عقد عدة اجتماعات للجنة المُشكلة برئاسة وزير الإنتاج الحربي ، لبحث آليات تنفيذ تلك الاستراتيجية .
مشيرة إلى أن وزارة الانتاج الحربى قد انتهت إلى تحديد تكلفة مبدئية لتنفيذ هذا المشروع القومي ، حيث بلغت القيمة التقديرية لتنفيذ كافة مقوماته شملت إقامة 351 محطة تموين غاز طبيعي على مستوى المحافظات المستهدفة ، وكذا تكلفة تحويل 142 ألف مركبة للعمل بالغاز الطبيعي والبنزين ، هذا بالاضافة إلى تكلفة إحلال حوالي 88 ألف مركبة ، تعمل بالسولار حاليًا وتجاوز عمرها 20 عامًا .
وفى ختام الاجتماع ، أشار رئيس الوزراء إلى أنه سيتم عقد اجتماع قريباً مع المصنعين، للاتفاق على خطة الانتاج للمركبات التى تعمل بالغاز الطبيعى فى مصر، بحيث يبدأ الاعلان عن برنامج الاحلال، وما يتعلق به من إجراءات، وذلك بالتنسيق مع البنك المركزى، مع الاعداد لإطلاق حملة دعائية لهذا البرنامج بالتزامن مع بدء تنفيذه.
التعليقات مغلقة.